成都首条跨市域轨道交通线路铺轨施工_https://www.wanzhu.net_四川_第1张

11月3日,轨道交通资阳线资阳北站铺轨基地首节25米轨排平稳铺设,标志着全线正式进入铺轨施工阶段。

轨道交通资阳线共设6个铺轨基地,轨道铺设总里程约90.233公里,道岔铺设共53组。随着首节钢轨的铺设,轨道交通资阳线各专业大规模高强度交叉施工即将开始,项目建设进入全面攻坚。

“轨道交通资阳线是成都首条跨市域轨道交通线路,是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略,促进成资同城化发展的标志性工程。为全面落实省委、市委部署安排,我们全面统筹参建各方奋力冲刺、提能加速。截至目前,线路车站已全部封顶,盾构掘进已完成总掘进量的70%。”成都轨道集团相关负责人表示。

据介绍,由于轨道交通资阳线地面线长达29.06公里,占全线的75.1%,为确保地面线施工安全,铺轨施工期间,该集团组织参建单位结合类似线路轨行区管理经验,对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理,并派专人24小时轮流值守,严格落实出入登记制度,沿线全覆盖设置高清摄像头,参建各方线上线下联动巡查,实现安全管控不留死角、不存盲区。

为贯彻落实绿色施工理念,轨道交通资阳线结合城市规划和环评需求,在施工过程中将有针对性地采取减震降噪措施,为建设绿色轨道、倡导环保出行不遗余力。同时,由于轨道交通资阳线地下线车站间距大、铺轨施工通风受限,为有效减少传统燃油设备尾气排放,给施工人员提供一个相对安全的作业环境,在娇子大道站-苌弘广场站区间(区间长达3.6公里),采用了全电动机车进行材料运输,属成都轨道建设首例。(成都日报锦观新闻记者 袁弘 成都轨道集团供图) 

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